Rigassificatore Piana prima scelta come commissario

IL CASO
GIOVANNI VACCARO
VADO LIGURE
In attesa delle decisioni ufficiali del governo sulla struttura commissariale, Snam Fsru prosegue con le attività legate al trasferimento del rigassificatore dal porto di Piombino alla rada di Savona-Vado. Dopo l’arresto del presidente della Regione, Giovanni Toti, che è anche il commissario di governo che deve occuparsi del progetto, è possibile che la Presidente del Consiglio, Giorgia Meloni, decida di nominare il vicepresidente della Regione Alessandro Piana. Dal canto suo Snam Fsru ribadisce di non essere nella posizione di poter valutare o commentare la situazione che si è creata. Essendo il soggetto industriale, a Snam Fsru spetta la parte tecnica del progetto, mentre il commissario rappresenta il collegamento con il governo. Peraltro l’inchiesta che ha portato all’arresto di Toti, dell’imprenditore Aldo Spinelli e dell’ex presidente dell’Autorità di sistema portuale, Paolo Emilio Signorini, non riguarda il piano di trasferimento del rigassificatore. Nel frattempo Snam Fsru ha mappato i fondali, aggiornando cartografie risalenti a oltre vent’anni fa.L’area di indagine è stata suddivisa in tre grandi settori: una costiera interessata dal passaggio della «sealine», una centrale, in cui è previsto il punto di ormeggio e lo spazio del sistema di ancoraggio, e infine una più esterna, in cui non sono previsti interventi. Snam Frsu ha evidenziato come nelle aree direttamente interessate dall’impianto i fondali si presentino sabbiosi e fangosi. Anzi, nel corso delle indagini nell’area centrale, effettuate con robot sottomarini, sono stati incontrati diversi segni delle precedenti attività industriali e rifiuti come copertoni, tramagli e reti. È questa l’area in cui Snam Fsru provvederà alla bonifica. Le forea di vita vegetali e animali, sono state riscontrate in un’area molto vasta al largo della zona di ancoraggio “Charlie”, quasi 5 chilometri quadrati, ossia quella più esterna. Sono stati mappati affioramenti rocciosi presenti su un’estensione della piattaforma continentale, tra 50 e 100 metri di profondità. —